Mai 2010 /194
La mobilité durable est en routeLes écotechnologies dans le circuit du Campus automobile
Toujours moins de CO2L’industrie automobile aborde un virage radical de son histoire. Le tournant est serré : dès 2012, l’Union européenne fixe aux constructeurs l’objectif de réduire les émissions à 120 g de CO2 au km, la moyenne étant encore à 160 g aujourd’hui. Et dans dix ans, l’objectif est de les réduire à 95 g ! Pour y parvenir, il faudra administrer une bonne dose d’innovations technologiques au secteur automobile : moteurs hybride, électrique, biocarburants, réduction du poids, amélioration des matériaux, recyclage, etc. Cependant, les progrès de l’automobile doivent aussi être compatibles avec la sécurité routière et, plus globalement, s’intégrer à une politique de transport permettant d’atteindre une “mobilité responsable”. Unique en Belgique et dans l’Euregio Meuse-Rhin, la formation espère attirer également un public international en misant sur la réputation exceptionnelle du “plus beau circuit de Formule 1 du monde”. Elle comprend trois modules, les deux premiers (au premier quadrimestre) se consacrant à l’étude de la dynamique des véhicules et des motorisations propres (électrique, hybride, etc.), le troisième (quadrimestre suivant) étant consacré à un projet et un stage en entreprise. EuregioLes cours seront assurés par des professeurs de l’ULg et des professionnels du secteur automobile. Parallèlement au certificat, l’ULg a créé une unité de recherche interdisciplinaire en sustainable automotive technologies, laquelle va regrouper les chercheurs actifs dans le domaine des écotechnologies appliquées au transport. Cette nouvelle unité servira d’ossature à l’encadrement scientifique des étudiants. Elle vient aussi d’engranger deux projets de recherche bénéficiant des fonds européens Interreg Euregio. Le premier vise à regrouper les compétences de l’Euregio Meuse-Rhin pour soutenir le développement technologique du secteur automobile, en coopération avec les agences régionales de développement économique. Le second, Automotive Sustainable Training Euregio (ASTE) doit déboucher sur un réseau de formation de taille eurégionale en matière d’éco-mobilité, de motorisations propres, de nouveaux matériaux et de gestion de la qualité pour le secteur automobile. Contacts :
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